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最近闲着没事上PDD逛逛,发现iPad 10已经降价到2899了,吓的我赶紧打开某东看了一眼还是要2969,PDD真就“百亿补贴”?就在我即将按捺不住想下单的时候,发现原来卖的只是64GB内存的最低版本,64GB够干啥呀,买回来当个砖头?
在2000多这个价位还是国产平板香,老老实实的入手一款OPPO Pad2 8+256GB的版本才2999,天玑9000+144HZ的7:5屏幕,完全能够满足日常使用要求了,再看一眼2900左右却只有64GB的iPad 10,不得不说还是PDD的套路深啊~#OPPO Pad2#
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车险费改新政策2021 费改后车险包括哪些
车险费改新政策,车险费改新政策2021,车险费改新政策2020,车险费改新政策2020年9月19日开始实施车险二次费改什么时候启动 保费的高低和前一年出现次数和理赔金额有着很大的关系.根据规定,只要车主在一年内没有任何违规记录、出险情况以及理赔事项,车主在第二年续交保费时会获得商业险、交强险保费的下调,同时还会被保险公司列为优质客户享受车险优惠.第二年车险应在购买方式、险种选择上做出合理的选择,既要做到足额投保,又不能浪费花冤枉钱.选择最适合的险种组合,为了让以后的开车生活有保障才是车主真正的利益诉求 2016年9月份左右已经全部都已经费改(中国大陆,不含港澳台) 2016年9月份左右已经全部都已经费改(中国大陆,不含港澳台) 全国各地都已经施行了 已经费改了,暂时不会费改了
车辆保险费改革什么时间开始 现在已经在一些地方试点了,还没有在全国开始,还要等个半年一年才会在全国实行
您好!从2015年6月1日开始,车险税费改革试点正式启动,首批试点地区全面启动新版商业车险条款费率,包括黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛这六个地区.自2016年1月1日起,保监会新增天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆这12个保监局所辖地区为第二批车险费改试点城市.至于车险税费改革后,保费上涨还是下调,则要结合车辆出险状况来分析.若车辆上一年未出险的话,续保可享受8.5折优惠;如果车辆连续2年未出险,则可以享受7折优惠,3年未出险可享受6折优惠.反之,若车辆出险1次,保费不会上涨但也没有折扣;若车辆出险2次,续保费用上浮25%,没多一次出险情况,保费就上浮25%,最高上浮200%. 两极的
一些保险条款也做了改革;零整比高的豪华车型也将面临更高的保费.除了保费计算方式不同之外2016年9月份左右已经全部都已经费改. 此次商业车险改革以后,保费在原有根据出险次数浮动的基础上与交通违章次数、车型零整比挂钩:闯红灯、超速等严重交通违法行为将导致车险费率升高,最高上浮45% 成都较大的代理公司,服务一般般吧 代理公司比较大的优惠就是在出险后会上门接车,送车上门.
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑. 7月份汽车销售管理办法的出炉让很多准备买车的人看到了新的希望,但是还是有很多人不是太了解,下面笔者就侃侃最新的2017汽车保险政策,目前的汽车保险真的死贵死贵的,很多人买车已经大出血了,还要经受汽车保险的冲刷,就拿宝马全新5系来说吧,每年的保养和保险费用就要交上不少,但是,车险费改新政策2017最低降3.4折宝宝能买530le,下调费率浮动系数下限,降低车险费率水平,车险费用最低可降至3.4折. 改革让行业、车主切实受益 2015年6月,保监会在黑龙江等6地启动商业车险改革首批试点;2016年6月,商车改革在全国范围内实施.两年多来,随着条款创新通道、费率形成机制、产品与市场监管、技术基础支持这“四梁八柱”不断夯实,车险改革极大地激发了行业活力,令广大车主受益. 在条款方面,前期改革扩大了车险综合示范条款保障范围,将“倒车镜车灯单独损坏”等5个附加险责任、家庭成员人身伤害和台风冰雹等自然灾害责任并入主险责任范围,并配套实施了规范相关单证、简化理赔流程、增加车损险代位追偿约定等措施. 为减少同质化竞争,保监会还指导中保协建立“车险创新型条款”评估机制.“机动车钥匙丢失或损失费用补偿保险”和“机动车油污责任险”等两个条款已获保监会批复. 在费率方面,改革引入“渠道费率调整系数”和“自主核保调整系数”,赋予保险公司更多调价权,理论上对同一辆车,不同公司可给出相差1.83倍的报价.此外,对车损险保费定价,由按保额或新车购置价厘定转为按车型、车价、安全性和维修经济性等综合因素确定. 在监管方面,建立了商业车险费率回溯修订机制、现场检查与非现场测评联动工作机制,仅2016年就累计下发181份监管提示函,责令39家次保险公司停用或修改条款费率. 保监会财险部主任刘峰认为,前期改革主要获得三方面成果:改革激发行业活力.保险公司为适应改革要求,在内控、人力资源等方面投入增加,行业车险业务经营能力普遍提升.2016年全国车险保费收入为6834.55亿元,同比增长10.25%.首批试点启动后,全行业车险业务历史上首次扭亏为盈,目前减亏公司逐步增多,市场集中度稳中有降,市场活力增强. 作为上市主打[宝马5系]的车型来说,百姓能买530le也成为了事实.汽车保险的最新政策,未来会刺激国内汽车的销量,改革提高消费者获得感.除了根除“高保低赔”“无责不赔”
新的车险费率与车辆出险次数挂钩,出险次数越多,所交保费越高;车辆出险1次时次年保险将不再打折,出险2次保费上浮25%.以此类推,出险达到5次及以上,保费将翻倍. 天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围.
从今年7月已经改了 车险保费参考: 交强险与车船税 :私家车强制险: 第一年:5座950元, 6-8座1100元 第二年:5座855元,6-8座990元 第三年:5座760元,6-8座880元 第四年:5座665元,6-8座770元 第五年:5座665元,6-8座770元 以上保费,跟出险,脱保,过户有关系,其中任意一项变化了,保费会重新计算 车船税:1.0升 以下: 180元/年1.0~1.6升 (含):300元/年1.6~2.0升 (含):480元/年2.0~2 .5升(含):720 元/年2.5~3.0升 (含):1800元/年3.0~4.0升 (含):3000 元/年4.0升以上 : 4500元/年 商业险:费改后, 机动车辆商业保险优惠折扣: 连续三年未出险:最低4.335折 连续两年未出险:最低5.058折 一年未出险: 最低6.141折 上年出险1次: 最低7.225折 上年出险2次: 最低9.03折 上年出险3次: 最低108.38%上浮 上年出险4次: 最低126.44%上浮 上年出险5次: 最低144.5%上浮 以上保费,跟出险,脱保,过户有关系,其中任意一项变化了,保费会重新计算 商车二次费改的内容不涉及保险条款,以及保费公式的更改,而是对保费公式中的自主系数进行调整,将自主渠道系数和自主核保系数从原来最低的“双85”系数,调整至最低“双75”系数,或者是最低“单75”系数(即只有自主渠道系数的下限调整至0.75. 若将自主渠道系数进一步降低,这意味着车主可获得更低的折扣,这无疑是一件好事.商业车险二次费改有利于加大车主的安全驾驶意识,未来将会诞生更多具有良好驾驶行为的车主.
可能要到7月份才能正式开始 现在具体的时间还没有出来. 车险改革后,不出险或出险很少的车主保费会更便宜;而出险多的车主,保费会更贵!新方案中 出险2次,保费上浮25% 出险3次,保费上浮50% 出险4次,保费上浮75% 出险5次以上,保费翻一倍 但好消息是 新车在上一年没出险,保费享85折优惠 连续2年没出险,保费享7折优惠 连续3年没出险,保费享6折优惠 天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围. 6月中旬,目前已经费改的有18个省份了.
根据最新相关消息,2015车险费改方案有新变化,5月1日车险费改试点. 保监会官网发布了《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》(以下简称《方案》),提出了商业车险改革的时间表和路线图,确定黑龙江、山东、广西、重庆、陕西和青岛等六个保监局所辖地区为改革试点地区,从4月1日起,财产保险公司可以根据《方案》要求申报商业车险条款费率.多位保险业内人士表示,费改力度超过预期,费改后车险价格会有一定幅度的下调,未来车主将拥有更大选择权,享有更多权益.据了解:2015车险费改方案将在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛第一批5月1日车险费改试点. 自2015年5月1日起,全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策,出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍!保险业界认为,车险业务成本增加的重要原因之一,就是现行收费标准缺少了车型风险这一关键因素.各家保险公司目前现行的车险收费标准,仅与座位数、车龄、新车购置价因素相关,相同售价车辆的保费相同.因此,当前的车险收费标准与风险程度不匹配,对险企以及车主都有失公平. 变化较大,保险公司条款统一了,用一个标准,总体来说,沪敞高缎薨等胳劝供滑解决了以前客户反映的很多问题,赔的面广了,不赔的少了.保费拉开了,不同的车保费拉开,出险次影响保费很大.总体来说,保险打折从0.433折到2.64折左右 从零点起着上到零点八折,商业险价格上浮百分之十.
8月1号车子保险要调整是真的吗 车险并没有涨价.只是代理人的佣金变少而已.8月1号前的代理人出的商业车险可以拿到50个点佣金.一份商业车险2000块,代理人可以拿到1000块的佣金.某些代理人从1000块佣金中拿200到800返回给客户.8月1号以后2000块的车险代理员只能拿到200块佣金自然没得返.如果你一直没拿返点,车险还是一样的价钱. 你好 车险费改在7月份已经全面调整结束.具体情况如下; 保监会宣布了商业车险第二次费率改革新政,本次下调商业车险费率浮动系数下限后,根据前期行业测算,最低折扣率将进一步下调至0.3825,部分地区低至0.3375(即具有良好驾驶习惯和安全记录的车主在一家经营稳健的保险公司投保,保费可能下浮20%左右).经过本轮改革,保险行业商业车险赔付率可能提高3.6个百分点. 下一步,保监会将加强保险公司车险综合成本率、综合费用率、未决赔款准备金提转差率等指标的回溯分析,打击市场违规套费等各种违法违规问题,积极推进治理车险“理赔难”. 这个可以咨询保险管理部门,以发布政策为准 我建议你最好把划痕险上了,因为保险公司把恶意划痕和刮蹭分的很清楚,保险公司一般三年的车就不保划痕险了,而且客户上划痕险保险公司是赔钱的,不差那几个保费,买个放心和平安最重要了,您说是吗
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