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淘宝直通车是什么？怎么推广？ 希望这篇文章对大家有所帮助！

当开淘宝店铺后去开直通车，但是也需要先去了解一下淘宝直通车的意思是什么，另外也要想办法去了解一下直通车到底应该怎么去推广，我这就来给各位卖家介绍。

之前有智能推广的时候，淘宝为了说服大家都使用智能推广，然后他给出了一组使用智能推广的用户数据，数据显示说，小型卖家：80%智能推广+20%的标准推广;中型卖家：60%智能推广+40%标准推广;大型卖家：20%智能推广+80%标准推广。

其实有没有发现一个问题，大型卖家的直通车不愿意被系统控制，因为他有他的节奏，他有他的思维，而小型卖家呢，开不好标准推广，或者说无法掌控好标准推广，那不如用智能推广，系统来帮你掌控。

一旦系统帮你掌控，那你对直通车的控制权就非常低了，对，大概就是你可以设置个出价，一旦选择了智能推广，你的操控性可能只有10%。

我开直通车是习惯把所有的东西和环节都控制在自己手上，不让它有任何盲点，不然我会觉得没有安全感，有些东西我也会交给系统控制，那是因为人工控制的部分已经全部完成，其他的部分交给系统帮忙而已。 就好像我也会用智能推广，什么时候会用呢?

肯定不是最开始的时候，一般是最后的时候，因为标准推广的所有关键词和人群已经被我利用完了，我还想扩大更多的流量，那我会把智能推广用起来，有一点必须保证的是，智能推广的ppc一定要远远低于标准推广。

同时我也会利用流量智选词包，同样的道理，流量智选词包最开始的时候我一定不会利用，一定是等我把标准计划的所有关键词和人群利用完了以后，我再去开流量智选词包，而且流量智选词的出价和ppc一定要低于关键词出价，不管它的投产有多高，为什么?

我来给你解释一下2个问题：

问题1:为什么一开始不用智能推广?因为一开始用智能推广，你都不知道系统给你推荐什么人群，什么关键词，好像就在黑暗中开车一样，完全自己控制不了，然而直通车，特别是新品直通车是要给这个产品带方向的，2个方向，一个是关键词方向，另外一个是人群方向。(你要给直通车方向，这是重点对吧?)

问题2:为什么智能部分的ppc一定要设置的比标准计划的ppc要低?因为如果太高的话，智能推广的部分就会抢掉标准计划里面的流量，导致这部分关键词和人群的流量没法控制。

以上便是淘宝直通车是什么？怎么推广？相关内容，如果对你有所帮助，记得收藏本页方便下次阅读。

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很多商家都不知道开车是为了什么，今天就来说说这个话题。

众所周知，直通车是一个付费搜索流量入口(搜索关键词只能看到直通车的显示位置)。所以直通车和搜索流量是相关的，就是直通车的端口表现好，那么搜索数据就不会差。只要控制好两者在对应关键词下的排名，就达到了真正的带动目的，那就是带动搜索流量！

记住，永远不要为了开车而开车。不要太在意直通车的一些数据，比如调试。记住，直通车只是一个推广工具，在推广宝贝某些维度的时候是加速器。因为现在竞争压力太大，有时候不用想这个数据就能瞬间搞定，比如测钱。

有时人们会问:我们可以用自由的方法来衡量金钱吗？

我一般会说:“可以，可以，但是很难衡量。因为很难表现出来。直通车就不一样了，让新品快速拿到展量，这样才能判断钱是好是坏。”

所以，你开车的时候，一定要知道你的目的是什么。开车只是在这个过程中起到协调作用。

既然开车的目的是为了带动搜索。那么，我开了车还是动不了搜索怎么办？

以下是对这个问题的简要论述。

2019年最大的变化是人群标签权重的加强。淘宝细分到某个年龄段，某个价位段，人群权重加强，从以前的入口权重到现在的人群细分。可以看出，淘宝也是按照千人千面搜索的展览原则一步步优化的。

现在的搜索如果不能提升，很可能是人群标签权重没有做好。这里给大家分享一下标签和权重三位一体(直通车转化、单品搜索转化、店铺转化)的案例。这样可以把标签整合到一个地方，最大化标签在整个店铺中的权重，让搜索快速爆发。

如下图所示:

直通车转化如果想和单品、店铺统一，首先要做的就是分析关键词人群，在直通车流量分析中查看其背后人群的对应转化。

如图所示:

在业务人员【流量】和【访客】的分析中分析店内转化的人群。

如图所示:

对比改造人群和旧人群在关键词背后的差距，从而判断关键词人群的准确性，选择直通车的背景关键词。这只是人群标签整合的第一步――关键词精准。也可以对比上图的新老访客来判断店铺人群的准确性。

搜索流量直通车的核心是给出精准流量。需要注意的是，根据产品生命周期，不同阶段达到的量是不一样的，不能像以前那样增加点击量，而是间歇性的驱动。

最新的实际案例表明:

以上是这次分享给大家的一个小建议。希望在以后的驾驶过程中对大家有所帮助！