公司是一家全球物流服务运营商，我们的快递业务在东南亚处于领先地位，在中国具有竞争力，且不断扩展至拉丁美洲及中东。我们的快递服务跨越13个国家，包括全球范围内规模最大及发展最快的新兴快递市场。我们的业务在2015年始于印度尼西亚。凭借我们在印度尼西亚取得的成功，我们扩展到东南亚其他国家，包括越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨及新加坡。根据弗若斯特沙利文的数据，按2022年包裹量计，我们为东南亚排名第一的快递运营商，市场份额为22.5%。我们于2022年在东南亚处理了2,513.2百万件境内包裹，而2020年为1,153.8百万件，复合年增长率为47.6%。而截至2023年6月30日止六个月，我们在东南亚处理了1,438.3百万件境内包裹，较截至2022年6月30日止六个月的1,215.0百万件境内包裹增长18.4%。

极兔于2020年进军中国快递市场，于2022年处理了12,025.6百万件境内包裹，根据弗若斯特沙利文的数据，按包裹量计，我们的市场份额达到10.9%。截至2023年6月30日止六个月，我们在中国处理了6,445.6百万件包裹，较截至2022年6月30日止六个月的5,602.3百万件包裹增长15.1%。截至2023年6月30日，我们的网络已全面覆盖东南亚七个国家及地区，在中国的县区地理覆盖率亦超过99%。根据弗若斯特沙利文的数据，我们亦为亚洲首家进驻沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及的成规模的快递运营商，在我们所合作的电商平台拓展新市场时为彼提供支持。为牢牢把握跨境物流机遇及加强我们所服务国家之间的联系，我们已拓展跨境物流服务，涵盖小件包裹、货运代理及仓储解决方案。

我们为领先的电商平台提供快递服务，助力他们在进军新市场过程中的快速发展。我们一直以来帮助电商平台触达传统物流服务提供商服务欠缺的地区。我们为Shopee、Lazada、Tokopedia、拼多多、淘宝、天猫、Shein及Noon等领先的电商平台，以及TikTok、抖音、快手等采用社交电商服务的短视频及直播平台上的商户及消费者提供配套的快递服务。随着电商的不断发展，我们相信我们已做好充分准备，能够利用我们广泛的网络，全面的专业知识及强大的执行能力，推动我们运营所在电商市场的进一步发展。我们预计能凭借不断扩张的全球业务版图为跨境物流提供服务。

招股信息：

IPO前投资者与基石投资者：

公司于2017年7月15日至2023年5月12日共引入9轮IPO前融资，其中A1轮约为1.03亿美元，每股成本1.38美元，较发售价折让81.90%。D盘融资为2亿美元，每股成本7.65亿美元，较发售价折让0.1%，禁售期6个月。

本次公司引入9位基石投资者，总投资金额1.99亿美元，基石占比39.88%，基石禁售期6个月。

保荐人：

公司本次由摩根士丹利&美林&中金联席保荐，稳价人由摩根士丹利，大摩2023年总共完成5只新股，其中4涨1跌，战绩突出。

财务情况：

营收：2020年营收15.35亿美元，2021年营收48.52亿美元，2022年营收72.67亿美元，2023年截至6月30日最近12个月营收78.94亿人民币；

毛损/毛利：2020年亏损2.61亿美元，2021年亏损5.45亿美元，2022年亏损2.7亿美元，2023年截至6月30日最近12个月亏损0.11亿美元；

年内亏损/溢利：2020年亏损6.64亿美元，2021年亏损61.92亿人民币，2022年溢利15.72亿美元，2023年截至6月30日最近12个月年内亏损4.67亿人民币。

一手中签率：

公司全球发售股数32655.04万股，每手股数200股，截至发稿，超购0.31倍，不会回拨，甲乙组各81637.6手，预计5-9K人参与，一手中签率100%。

综合点评：

快递行业这两年增速最快的公司，以低价起家，现在已经是东南亚排名第一的快递服务商，自从进军国内收购百世快递以来，国内市场份额已经超越东南亚，并且和PDD深度绑定。最近三年业绩翻倍增长，22年净利扭亏为盈，但是23年最近一年净利再次亏损，仔细看了报表，之前的扭亏主要来源于公允价值变动，整理了快递行业已经上市的公司，详细数据如下：

按上图所示，综合对比下来极兔营收增速有明显优势，但是2023年开始，这个增速明显放缓，和其它公司对比已经不具备突出优势，这次发行总市值1057.46亿，仅次于快递龙头顺丰，以及净利率最高的中通快递，如果按2022年的净利算，发行这个价格也可以接受，毕竟有中通对标，但是极兔最近一年的数据并不理想，对比下来这个价格还是高了。

公司早期投资者有腾讯、淡马锡、高瓴、红杉、顺丰等著名投资公司，保荐人大摩、美林、中金最近表现还算稳健，稳价人大摩最近业绩更是无可挑剔。

牛榜评级：铜牛

申购计划：

感觉没什么空间了，少量参与。

$极兔速递-W(HK|01519)$

免责声明：投资有风险，参与需谨慎，文中涉及标的，仅为个人操作记录，并不够成投资建议，如因此投资产生亏损，概不负责！如本文对你有帮助，请帮忙点赞、再看、分享给身边有需要的朋友，非常感谢！

---

渠道早报：2024年国考报名人数超22万;美团客服回应摩拜单车299押金可退;淘宝回应上线微信扫码支付

2024年国考报名人数超22万，报考人数最多的职位在外交部

10月15日，2024年度国考报名开始，共计招录39600人，相比2023年扩招了2461人，再创历史新高。相比往年，今年国考的招录政策依然向迎接毕业生和基层职位倾斜。截至16日10时，已有225610人报名，13439人通过审查。

极兔港股IPO募资规模锐减，低于5亿至10亿美元预期区间

全球物流服务提供商极兔速递环球有限公司开启招股。不过，记者注意到，极兔速递缩小港股IPO规模。根据同日披露的公告，极兔速递将于2023年10月16日至10月19日招股，拟全球发售3.266亿股。其中约2.939亿股发售股份将作国际发售，约3265.52万股发售股份将作香港发售，发行价为每股12.00港元，并计划于10月27日正式以“1519”为股票代码在港交所主板挂牌上市。经扣除承销费、佣金及就全球发售应付的预计开支后，极兔速递预计将收取的全球发售募集资金净额约35.28亿港元。另据报道，三位知情人士透露，由于投资者反应平淡，在东南亚和中国开展业务的快递公司极兔速递被迫降低了募资目标。（澎湃）

美团客服回应摩拜单车299押金可退：自收购后一直可以退，ofo不属于美团

10月15日，网友发文称退回了摩拜单车299元押金，时间跨度长达6年。同时，有用户误以为是可以退ofo小黄车的押金。16日，美团客服回应表示，押金从摩拜被美团收购以后就可以开始退，用户可以提供手机号码帮助核实，核实之后可以根据流程帮助退押金。此外，客服称ofo不属于美团。（九派新闻）

淘宝回应上线微信扫码支付：正逐步开放中，目前只针对部分用户和部分商品开放

前段时间，有网友反馈称淘宝支付页面出现了“微信扫码支付”的选项。实际上，这一功能已经测试很长一段时间了，但目前仍然只有部分用户可用。淘宝官方对此回应读秒财经称，“微信扫码支付功能还在逐步开放中，目前只针对部分用户开放，而且仅有部分商品支持这一支付方式。具体能否使用以页面显示为准。”（IT之家）

法拉第未来市值仅0.2亿美元

10月16日，贾跃亭在个人微博发布致全体股东和投资人的一封公开信。其中提到，Faraday Future(法拉第未来，下称“FF”)股价和市值遭遇了最至暗时刻，公司市值跌到仅为30多亿美元现金投入总额的1%都不到。公开信还提到，FF正在制定一系列措施，识别和打击潜在的滥用和非法卖空行为。

二级市场方面，法拉第未来股价8月初掀起新一轮下跌，截至10月13日收盘报1.05美元/股，较8月3日跌去96.02%，较历史最高价跌去99.94%，总市值0.2亿美元。(中新经纬)

海底捞在香港月薪3万招服务员

随着热衷北上消费的港人对内地新消费品牌的认知加深，一些餐饮企业顺势在香港推出了分店。海底捞在香港某招聘网站贴出的招聘启事则显示，招聘全职服务员，月薪最高达35000港元（约32690元），每天工作时间为10小时。尽管薪资看起来颇为优厚，但不少餐厅都面临人手短缺的现状。（中新经纬）

京东称双十一23日现货开卖

10月16日上午，京东官方发布消息，称双十一将于23日晚上8时开卖。值得一提的是，京东在其发布的海报中打出了“要做就做现货人”的口号，声称将会现货开卖。在消息中还提到，京东将于10月31日晚上8时开展百亿补贴日，11与人10日晚上8时开启巅峰28小时。（每日经济新闻）

阿里国际站：为东南亚市场的中国卖家提供全面扶持

东南亚多国电商政策的不确定性急剧增加。10月16日，阿里巴巴国际站发布全面扶持措施，为东南亚市场的中国跨境卖家提供流量、运营、物流等帮助。具体措施包括，为新开店的商家提供全程专业指导，并为受影响的商家简化开店流程，帮助其尽快恢复经营；为商家提供3-6个月不等的流量扶持；结合东南亚市场情况，帮助定制出口方案。（新京报）

全球智能手机市场创下十年来最差Q3表现

据【【微信】】数据，由于大多数发达市场对主要手机品牌需求低迷，全球智能手机市场第三季度萎缩了8%，创十年来最差Q3表现。该报告引发了人们的担忧，即市场持续低迷可能会影响苹果等公司即将到来的盈利表现。苹果本季度出货量下降了8%，三星销量则下降了13%。然而，整个行业的整体出货量较第二季度增长了2%，或许有望在今年最后三个月结束两年多来的同比下降趋势。（新浪财经）

..为什么助力不成功,为什么助力不成功,天猫互助次数,在我们的天猫购物狂欢节2023天猫互助微信群最新里，有互助小组。加入我们，你可以与其他玩家一起完成任务！