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糖尿病人群注意啦!

近日,第六批国家药品集采(胰岛素专项)中选结果在全国各级公立医疗机构落地实施,2022年5月31日24时起,江苏省所有公立医疗机构开始执行胰岛素集中采购中选结果。

与前五次国家集采不同,此次集采的胰岛素属于生物药,这标志着国家组织药品集中采购范围从化学药首次扩展到生物药领域,是药品集采改革进程中一个重要的里程碑。胰岛素专项集采涵盖临床常用的二代和三代胰岛素,共有11家企业的16个通用名品种中选,包含餐时胰岛素、基础胰岛素、预混人胰岛素、餐时胰岛素类似物、基础胰岛素类似物、预混胰岛素类似物六大品类。中选产品价格平均降幅48%,最高降幅73.16%。价格最低的是礼来苏州制药有限公司的优泌乐50,原价70.37元/支,集采后单支价格仅为18.89元,降幅达73.16%,按照人均每月3支计算,患者日均用药费用不到2元。

胰岛素是糖尿病患者控制血糖的重要药物,在糖尿病治疗中具有不可替代的地位,一般需要长期使用。本次胰岛素专项集采提高了糖尿病患者使用胰岛素的可及性,有效减轻了糖尿病患者的费用负担。

我院将严格执行《江苏省医疗保障局江苏省卫生健康委员会关于做好第六批国家组织药品集中采购(胰岛素专项)结果落地执行工作的通知》,畅通药品进院渠道,确保中选产品进入医院并按合同量有序采购。同时加强医务人员培训,规范临床用药,在保证医疗安全前提下,优先使用中选产品,让患者及时享受到胰岛素降价带来的福利,进一步增强人民群众的获得感和幸福感。

供稿:药事管理科

编辑:宣传科  

审核:党政办

签发:田万青



小鹏降价后值得购买吗 小鹏降价后现在有什么优惠吗

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近日,不少消费者在社交媒体上反映,当地小鹏正在搞线下优惠活动,尾款可减免5000-10000元不等,部分车型还提供3000-10000元的选装权益。


8月6日,记者走访广州多家小鹏门店发现,上述优惠活动确实存在。热销车型小鹏P7(625E)原价299760元,叠加尾款减免、国家补贴及地方补贴后,仅需267900元,还可额外享受10000元的选装权益。


从去年底开始,由于缺芯、电池原材料涨价等原因,包括小鹏在内的众多车企连番涨价。如今,小鹏为何又突然降价?作为今年上半年造车新势力中的销冠,小鹏汽车降价的背后,究竟隐藏着什么信号?


小鹏汽车广州IGC店


优惠力度超出618期间


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8月6日上午10点半,记者来到小鹏汽车广州IGC店。店内只有一名销售,其余销售人员均陪客户外出试驾。


销售人员吴莉萍向记者证实,小鹏目前确实正在进行线下优惠活动,优惠主要由尾款抵扣和加赠权益两部分构成。本次活动覆盖小鹏G3i、P5及P7的各主要车型,最高配的小鹏P7(670E鹏翼版)则不参与本次活动。


据其介绍,不同车型享受的优惠不同。尾款抵扣在5000-10000元不等;赠送的选装权益在3000-10000元不等,可用于抵扣相应价值的选装权益,包括真皮座椅、音箱、车身颜色等。


小鹏汽车广州IGC店


以热卖车型小鹏P7(625E)为例,其出厂价格为299760元,此次活动可直接抵减10000元,还赠送10000元的选装权益,相当于最终可减免20000元。


也就是说,叠加国家补贴13860元及广州市补贴8000元后,这台车只需267900元,还可额外抵扣10000元的选装权益。


“这次优惠力度是全国统一的,任何门店都一样,活动到这个月底结束,且只针对新客户。”吴莉萍告诉记者,最近几天缴款订车的客户,还可使用积分兑换行车记录仪、脚垫等礼品。


“其实类似的优惠活动早在618期间就有了,不过,这次的优惠力度比618期间的还要大,而且更加实在。”小鹏汽车广州东方宝泰店的一名销售人员说。


这名销售人员表示,该门店目前销售情况良好。记者逗留的一小时内,共有3组客户前来看车。


新车交付周期大幅缩短


除降价优惠外,有新订车主在社交媒体上反映,小鹏汽车的新车交付周期大幅缩短。


社交媒体截图


8月6日,小鹏汽车广州东方宝泰店的一名销售人员向记者证实,根据生产情况,部分车型较此前交付周期有所缩短,目前多数车型能在3-5周内交付。


对此,有分析人士认为,这一变化,或能从侧面反映出小鹏目前订单库存的不足――由于前期产能扩张过快,订单的增长已经跟不上产能的爆发速度。


2021年11月,小鹏汽车董事长何小鹏在公司三季度财报电话会议上透露,小鹏汽车自有肇庆工厂加上在建的广州和武汉工厂的总设计产能达40万辆,通过“双班生产”,小鹏汽车将能支持60万辆的年产量。


据了解,2022年2月,小鹏汽车肇庆工厂二期投产,将肇庆基地的年产能由10万辆提升至20万辆。此外,广州工厂和武汉工厂也预计将于今年内投产,规划年产能均为10万辆。


公开信息显示,今年1-6月,小鹏汽车共销售了68983台汽车。今年7月,小鹏汽车总交付11524台汽车。


“小鹏降价优惠,可能是为了让增加的产能尽快得到利用。”前述分析人士认为,从目前的销量情况来看,小鹏汽车下半年的销量,可能仍然追不上其产能的增幅。


全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇则表示,除了可能通过降价获取更多订单的考虑,小鹏汽车降价,或许也和上游原材料及芯片价格下降有关。


针对外界关于新能源车将开启价格战模式的猜想,李金勇认为,由于整车制造成本短期内不会下降,下半年打价格战的概率很低。乘联会秘书长崔东树则表示,降价易引起老用户不满,负面影响太大,采用价格手段竞争不划算。


造车新势力竞争格局生变?


“在新产品上市前,车企通常要考虑其现有的主流产品是否仍具有较强的生命力。若以往产品的竞争力不足,则往往会出现促销降价,这是很正常的现象。”电动星球News创始人欧阳晨在接受记者采访时表示,降价可能与产品换代有一定关系。


据了解,小鹏汽车的新款G9即将于下个月正式上市。目前,小鹏汽车的主力车型是小鹏P7。根据乘联会统计数据,2022年1-6月,小鹏P7销量为35410台,位于新能源轿车销量榜第十位。


图源:乘联会


欧阳晨提到,随着比亚迪、广汽埃安等传统车企纯电车型的强势反击,以及哪吒、零跑等二三线新势力迅速崛起,小鹏等原一线造车新势力面临的竞争压力将会越来越大。


图源:乘联会


乘联会数据显示,2022年1-6月份,新能源车厂商零售销量榜前三名被比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉中国所占据,总份额为46.3%;造车新势力中,仅小鹏、哪吒进入前十名,份额分别为3.1%、2.8%。


即便是在造车新势力内部,格局也已悄然生变,内卷的气氛逐渐加剧。


根据公开数据,今年7月,蔚来、理想、小鹏的交付新车数量分别为10052台、10422台、11524台,同比分别增长26.7%、21.3%、43%,增速均有所放缓。从环比来看,上述三家7月份的销量则分别下降22%、20%、24.7%,而这已是“蔚小理”今年第三次出现月度销售环比滑落的情况。


与此同时,广汽埃安、零跑、哪吒今年7月的交付量则分别为25033台、12044台、14037台,同比分别增长138%、177%、133.5%。其中,哪吒登顶7月份造车新势力销量榜首。


2022年7月新势力品牌销量排行榜,数据来源:各品牌官方公众号


财通证券分析认为,新能源车企销量表现逐渐分化――蔚来、理想和小鹏的交付量同比增速放缓,环比均出现超过20%的下滑;广汽埃安、哪吒和零跑汽车则保持了较高的月销量同比增速,环比均维持正增长;二线新势力品牌销量已接近或超过主流造车新势力的销量水平。


“未来新能源汽车市场竞争一定会越来越激烈。降价,无异于饮鸩止渴。产品的独特性,才是竞争的关键。”欧阳晨说。


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