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第1章 认识电子商务1.1 什么是电子商务随堂测验1、狭义的电子商务的英文表达是：    A、Electronic Commerce    B、Electronic Business    C、Electronic Go【【微信】】    D、Electronic Banking2、狭义的电子商务不包括下面的哪个环节：    A、购买    B、销售    C、客服    D、交换1.2 眼花缭乱的电商类型随堂测验1、“8848”期初模仿亚马逊，其电商模式为：    A、B2C    B、B2B    C、C2C    D、B2G2、按照交易主体的不同，电子商务可以分类为：    A、B2B    B、B2C    C、O2O    D、C2C1.3 神奇的虚拟市场随堂测验1、你认为，虚拟市场带来的改变中不包括以下哪个:    A、更加丰富的信息    B、对买方而言更低的信息搜索成本    C、增大了买卖双方信息的不对称    D、位于不同地点的买方和卖方的能力大大提高2、2015年天猫双十一成交额为：    A、1100亿元    B、912亿元    C、517亿元    D、350亿元1.4 淘宝: 倒立着盈随堂测验1、eBay的收入模式包括：    A、刊登费    B、交易佣金    C、广告费    D、竞价排名2、淘宝“招财进宝”本质上是竞价排名。1.5 寻求电商盈利的真谛随堂测验1、企业的商业模式要素不包括：    A、收入模式    B、产品和服务    C、客户的特征    D、定位2、天猫按照商家成交金额的一定比率收取费用，此种收益模式称为：    A、销售费    B、交易费    C、广告费    D、推荐费1.6 电子商务创世纪随堂测验1、京东网上商城创立时间：    A、2002    B、2003    C、2004    D、20052、中国电子商务发展过程中，2008-2013年，属于哪个时期：    A、工具    B、渠道    C、基础设施    D、经济体第1章 单元测试1、狭义的电子商务不包括下面的哪个环节：    A、购买    B、销售    C、交换    D、客服2、B2C电子商务是按照以下哪个标准分类的结果：    A、主体的性质    B、数字化程度    C、使用的网络类型    D、主体所属关境3、完全电子商务是按照以下哪个标准分类的结果：    A、主体的性质    B、数字化程度    C、使用的网络类型    D、主体所属关境4、移动电子商务是按照以下哪个标准分类的结果：    A、主体的性质    B、数字化程度    C、使用的网络类型    D、主体所属关境5、跨境电子商务是按照以下哪个标准分类的结果：    A、主体的性质    B、数字化程度    C、使用的网络类型    D、主体所属关境6、你认为，虚拟市场带来的改变中不包括以下哪个？    A、更加丰富的信息    B、对买方而言更低的信息搜索成本    C、增大了买卖双方信息的不对称    D、位于不同地点的买方和卖方的能力大大提高7、淘宝的收入来源中不包括以下的哪种：    A、直通车    B、钻石展位    C、交易佣金    D、旺铺8、京东商城最初的收入来源是以下的哪种：    A、销售费    B、交易佣金    C、广告费    D、会员费9、中国电子商务发展过程中，2003-2008年，属于哪个时期:    A、工具    B、渠道    C、基础设施    D、经济体10、中国网络零售市场规模超过美国成为世界第一，是在哪一年:    A、2008年    B、2010年    C、2013年    D、2015年第1次作业1、本作业为计算平时成绩用，并没有实际作业内容。 对于无补交作业情况的同学，只需提交共享课程已公布成绩截图，评分时就会给予在钉钉群已公布成绩单中的共享课平时成绩。 有补交作业的同学还需在附件中上传补交作业，然后会给予在钉钉群中已公布成绩单的共享课平时成绩。。 本作业成绩占到总成绩的40%。第7章 启动电商梦想7.1 电商实施决策随堂测验1、以下电子商务公司中，实施先行者策略的是哪家？    A、京东商城    B、8848    C、苏宁易购    D、凡客诚品2、以下电子商务公司中，实施跟随者策略的是哪家？    A、Amazon    B、8848    C、阿里巴巴    D、凡客诚品7.2 优秀电商网站要素随堂测验1、一个优秀的电子商务网站因素中，不包括以下哪项：    A、功能完备    B、商品包邮    C、多重导航    D、购买方便2、美国亚马逊网上书店开发的“一键下单”功能，关键解决了以下什么问题：    A、功能完备    B、购买方便    C、信息丰富    D、用户控制7.3 建立独立网上商城随堂测验1、确定软件开发外包与否，是属于电子商务系统开发生命周期哪个阶段工作：    A、系统分析规划    B、系统设计    C、系统开发    D、系统实施2、数据的搜集和加工准备，是属于电子商务系统开发生命周期哪个阶段工作：    A、系统分析规划    B、系统设计    C、系统开发    D、系统实施7.4 利用第三方平台开店随堂测验1、商家在京东、亚马逊等平台开店的流程不包括：    A、注册账号    B、开通支付宝    C、等待审核    D、商家缴费、开店2、以下哪项不是商家在等待审核期内可以做的：    A、查询入驻审核进度    B、等待审核    C、发布商品    D、接收入驻进度邮件7.5 利用电商服务随堂测验1、云计算属于以下哪种电子商务服务类型？    A、基础设施服务    B、商家服务    C、消费者服务    D、公共服务2、购物比较，属于以下哪种电子商务服务类型？    A、基础设施服务    B、商家服务    C、消费者服务    D、公共服务模拟考试测试（仅试验用，不计成绩）模拟考试的测试1、模拟考试，成绩不计入。检查学生的手机或者电脑端能否看见此内容，也可以尝试书写或者上传文件，模拟练习提交考试内容的过程。

i途汽车 i途汽车是正规的吗

各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享中国互联网汽车价格报价，以及i途汽车靠谱吗？的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本文目录

1. 中国十大互联网企业都是谁？
2. 网上购车靠谱吗？有什么需要注意的？
3. 懂车帝上的报价会比4S店便宜，这是怎么回事？
4. i途汽车靠谱吗？
5. 为啥现在有些网约车价格比出租车还贵？本人打过好几次，和出租车比起来都贵？

我心目中的十大，不仅看市值，也要看它的影响力和未来趋势。

阿里和蚂蚁金服全是一家

阿里有三宝，淘宝，蚂蚁，云服务！

不管马云说得有多牛，蚂蚁金服的大客户还是淘宝天猫。

没了阿里给它导流，服务费，它什么也不是，最多算个互联网金融公司，那种是没有流量的！

天猫淘宝阿里云都很有竞争力，因为他们独一份，

这个竞争力指的不只是c端用户，现在好像各平台都能买到你想要的，但是商家最多还算阿里。

不为什么，就是阿里运营的时间长了，对各种商家服务到位，

阿里云是第一大云平台，

阿里服务市场也是国内最大的SaaS服务市场，

这个目前来看京东拼多多还是拍马赶不上它！

腾讯比起阿里更有门槛

腾讯是国内社交和娱乐的王者！

虽然腾讯市值前段时间还不如阿里，更比不上阿里+蚂蚁，

但我还是认为腾讯的竞争力更强，当得上第一。

微信和QQ长期占据应用类用户第一，无人能打！

此外，腾讯的投资眼光也是全球闻名，现在国内互联网的头部公司，没有几个发展期没有拿腾讯的钱，去年它的资产增值达到了1000亿！

微信“九宫格”，现在是10大“小程序”，哈哈美团就占了

而腾讯的游戏虽然利润蛮高，但是其实竞争力不明显，主要靠的还是分发流量。

一个好游戏的周期也就是三五年，王者荣耀做了这么久已经不容易了，吃鸡则是买版权改编，能强到哪里？

不过腾讯的娱乐圈，依靠收购和控股，做的不错！

直播直接合并了虎牙和斗鱼；

腾讯视频流量第一；

腾讯音乐在美国上市；

阅文集团也是第一的文学网站，这会儿有点弱势了；

…

这个势头比起阿里的大文娱，简直不是强十倍不止！

所以腾讯有三宝：微信、游戏、投资好！

腾讯之后是字节跳动

本来我想给美团排第三的，因为它市值高嘛，现在自己2万亿了！

但是无论从用户还是竞争力来看，它还是比不过字节跳动！

字节跳动的广告收入，据推测在2019年接近1000亿，仅次阿里，超过百度和腾讯。

虽然它没有公开数据，但是这个猜都可以猜的出来。

如果他没有那么多广告费，哪来的经费给我们广大作者撒币啊！

今日头条，3亿月活，内容应用第一；抖音，7亿月活，接近淘宝和支付宝，蚂蚁值3000亿美元，抖音我觉得也可以；西瓜视频，月活1.5亿；tiktok，海外下载超过20亿，用户8亿，目前估值600亿美元，是我们中国人的骄傲。

我说他超过王兴的美团，相信你没话说了吧！

王兴的美团与阿里必有一战

最近美团市值突破2万亿了吧。

股价的暴涨，让我再一次关注美团，中国互联网的局面终于要拜托两超诸强的状态，开始进入战国时代了吧！

美团网兴是个不知疲倦的男人！

我曾经以为他只是个送外卖的，

没想到旅馆预订也被他做到了全球第一！

电影票它卖，团购他也有，按摩洗脚他也可，

就连被投资者抛弃共享单车，也被美团要了，

慢慢打理，狗尾巴草也可以盈利。

美团有一宝，王兴的“日拱一卒”没完没了！

美团之后拼多多

其实京东也可以，为什么我更喜欢拼多多？

我也说不清楚，就是它比较另类，做个电商分享平台，把微商都打败了。

估计转型过来的大一点微商都赚不到啥钱，小转发虽然不好撸羊毛，至少不会贴钱。

一个拼购平台，要清新脱俗得说自己搞的是游戏购物！？

还不是抓住了人家想占便宜的心理。

所以说拼多多大数据玩的溜是真的，几百人用算法来研究客户心理，用户能不涨吗？

所以拼多多超京东，不是因为它的股价高，而是因为它的老板，黄峥，

他能够洞察人心，不断收割淘宝的用户和商家！

接下来是哪五只

接下来有京东，百度，哔哩哔哩，网易，还有，滴滴啊！

其他的印象不深啊。

你说小米？

啊，不不不，小米一个做手机的，你说他是互联网，还不如华为云更像。

微博也不算吧，就是炒作娱乐八卦，表面上看它还有活力，其实没什么新意了！

选微博还不如知乎呢！

主要还是看成长和影响力！

京东高端打天猫

京东就不用说了，和阿里打到现在，不但不死，而且有取代天猫的迹象，双十一就他敢亮数据！

而且京东数科对阵蚂蚁，

京东物流对阵菜鸟，

规模不大，发展不慢！

哔哩哔哩娱乐小巨头

哔哩哔哩已经是视频第一市值了，最近又推漫画和游戏，可以算得上有“小腾讯”气象。

看趋势，它在娱乐还可以更强

哔哩哔哩的陈睿，一直坚持二次元的方向，虽然接受了腾讯投资，但核心管理层的投票权超过百分之五十。

b站有自己的特色和门槛，很少跟风邀请大牌流量明星，就算不付费也能享受到大部分服务，这在视频网站独树一帜。

而且它的二次元游戏，和网站结合很好，早就开始盈利，最近开始进入动漫，也会和腾讯动漫展开竞争。

目前哔哩哔哩的市值210亿美元，已经是视频网站第一，如果b站未来能坚持自我，不被腾讯收购，未曾不能成为互联网的一极。

比较，2个亿的高粘度用户，几百万的up主啊！

生意人丁磊的网易

网易，游戏一直赚钱，另外网易有道，养猪也可以。

网易考拉卖了挺可惜的！

网易是中国互联网老巨头（新浪，搜狐网易，）活到现在还有竞争力的企业。

生钱之道可以啊！

百度投资太水了

百度吧，在移动互联网落伍了，但是他广告收入高啊，pc端还是第一啊。

百度亏损，主要还是因为乱投资，

贴吧不错，玩没了；自动驾驶搞得早，也比不过小鹏和蔚来；投资爱奇艺，还是赔了；人工智能做的最早，百度云还是吊车尾，不如阿里云！

b站以后的百度，百度的历史，就是一步投资失败史，作为早期BAT的一员，什么风口它没试过？

除了百度占位好，广告收入还是前三，其他乏善可陈。

我真想偷偷对百度说，李彦宏你该换个人来管理。

滴滴出行，驾驶漂移

喔喔，对了还有滴滴，滴滴虽然没上市也算小巨头了，在国内覆盖率超过百分之九十，上市必然是千亿美元以上！

不过滴滴虽好却有一个致命的问题，没有门槛，好像只要有补贴谁都可以插一脚！

美团就有美团打车，高德也有高德打车。

阿里的嘀嗒出行都要上市了。

滴滴真难！

网络不识愁滋味，

为凑十家强盖楼！

我想来想去，也就只有这十位尚可一战，作传如下：

马云运筹排第一，

淘宝蚂蚁阿里云；

腾讯市值虽不及，

微信之后投资凑；

字节一鸣大点兵，

头条抖音西瓜到；

美团王兴精神好，

年龄不小扩张高；

京东多多抢流量，

一上一下阿里闹；

百度投资失败多，

广告收入打水漂；

网易游戏也不坏，

电商不赚他就卖！

哔哩哔哩小可爱，

不请明星观众要！

更有滴滴出行快，

滴滴一声车开到！

谢邀:

汽车商城是未来的发展趋势，没有什么靠不靠谱，只要手续齐全，价格合理，有售后保障，而且车子是全国联保的就可以了。

当然购车时一定要选择口碑较好的二级汽车销售平台，并且只要裸车，不接受任何附加条件就行。成交后网店会用拖车直接把车辆送到你家，而你也不用去4s店看车，也没有4s店那么多附加费用。

个人认为，只要一切流程都是正规的，应该是没有问题的，而且还略有优势。

以上纯属个人观点，仅供参考而已。

这个问题并不复杂，首先网上报价为了吸引眼球，很可能给出了一个最低价，而这个低价并不一定来自于4S店。

第二点，同一款车不同地区的汽车售价也不一样。这主要是受制于不同市场的供需关系决定的。也就是说，有些车型在一些市场卖的好，在另外一些市场可能卖得并不好。而网上的价格很可能给出的是全国最低价，却不是你所在地区的价格。

所以价格要以4s店最终的价格为准。只贪图便宜，相信网上的报价，很可能陷入消费圈套。

北京i途汽车中介是国家新政策下的创新企业，是2017年7月1日中华人民共和国商务部令第1号《汽车销售管理办法》的拥护者及实践者。公司积极响应国家提倡的“互联网+汽车”即B2C直销模式。i途汽车中介致力打造第三方汽车中介平台，首创了汽车集成采购团购模式。公司汇集了全国28000余家品牌车源，3000余家汽车物流，实现南车北调，北车南调全国比价模式。

这个我很早以前就说过了，网约车早期便宜因为两个原因：一是他们当时有足够的热钱投资，烧钱抢占市场份额，可以大量补贴，哪怕亏本也不怕，随着现在网约车市场已经完全稳定下来了，这部分补贴没了，自然就要乘客承担了。二是早期网约车都是用私家车来做的，车辆成本远远低于运营车辆，也不用给自己交社保。私家车的保险就比运营车便宜至少一半，车辆报废是60w公里，而运营车辆都是按照年限报废的，车辆的折旧成本也高很多，但是后面国家颁布了网约车管理条例，对车辆和人员提了很多要求，基本就是比照出租车制定的。说白了现在网约车和出租车的区别就是一个通过app叫车、一个那路上可以扬招，车辆和司机的成本已经大差不差了（当然现在网约车还有一部分是没资质的，但是一二线城市已经很少了）

其实还有一个成本是很多人看不到的，就是管理成本。出租车公司基本上都是地方上的国企，属于体制内单位。这些出租车公司虽然属于做垄断生意、容易钱，但是另外一方面，管理人员的工资也收到体制内的限制，不可能给他们开很高的薪资。对出租车公司的盈利要求也不会很高。而滴滴这种互联网企业，人员薪资都是非常高，而且股东还有很高的盈利和估值要求。所以综合下来网约车的成本反而会比出租车更高。

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！

Tags： 阿里  汽车  

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