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【2023年05月10日】子枫《直通车测图分析与优化》
【2023年04月27日】火星《卖家如何应对淘宝的变化》
【2023年04月21日】涂涂《潜力产品的标题制作》
【2023年04月20日】涂涂《直通车测款,测试店铺产品潜力》
【2023年04月18日】涂涂《作业讲解:选蓝海产品词及找款中的问题解析》
【2023年04月13日】涂涂《搜索蓝海产品词,寻找同行潜力款》
【2023年04月13日】青峰《直通车和引力魔方在产品全周期推广逻辑梳理》
【2023年04月12日】涂涂《搜索分析寻找能做的蓝海产品词 》
【2023年04月12日】青峰《直通车与引力魔方低价引流》
【2023年04月11日】涂涂《作业讲解1:需求词提炼中的问题解析》
【2023年04月11日】青峰《引力魔方拉新与收割》
【2023年04月10日】涂涂《提炼需求词操作的若干问题》
【2023年04月10日】青峰《直通车养权重与拉升》
【2023年04月07日】涂涂《2023年上半年的选品操作思路》
【2023年04月07日】青峰《直通车测款》
【2023年04月06日】青峰《直通车和引力魔方底层逻辑解析》
【2023年04月06日】《开营学习规则讲解》
【2023年04月04日】子鹏《新品如何起爆》
【2023年03月29日】小淘《直通车测图操作》
【2023年03月28日】小淘《高点击率图片文案应用 》
【2023年03月27日】小淘《高点击率主图设计思路 》
【2023年03月24日】小淘《抠图套模板的操作》
【2023年03月23日】小淘《图片拼图及加文案 》
【2023年03月22日】小淘《图片常规基础操作》
【2023年03月16日】子鹏《我自己起搜索遇到的一系列问题》
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【2023年03月08日】子鹏《做搜索前应先做布局词与款》
【2023年03月06日】子鹏《明确定位自己类目流量状况》
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【2023年03月03日】阳帆《38大促收割提升转化》
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【2023年02月20日】小淘《淘宝短视频的素材获取方法》
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【2023年01月03日】青峰《直通车起爆产品整体逻辑梳理》
【2022年12月30日】青峰《直通车广撒网低价引流》
【2022年12月29日】青峰《直通车拉升搜索流量》
【2022年12月28日】青峰《直通车如何降低PPC》
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【2022年12月22日】涂涂《答疑+数据分析:确定店铺产品中的潜力款》
【2022年12月20日】涂涂《作业讲解2:选蓝海产品词及找款中的问题解析》
【2022年12月15日】涂涂《寻找选品行业中的潜力款及货源》
【2022年12月14日】涂涂《节庆中寻找2022年最后两波蓝海产品》
【2022年12月13日】子鹏《活动数据工具解读拆解》
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【2022年11月29日】阳帆《竞品分析2-竞品对比明确提升方向》
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【2022年11月23日】小淘《直通车测图操作》
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【2022年11月21日】涂涂《作业讲解2:选蓝海产品词及找款中的问题解析》
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【2022年11月16日】涂涂《节庆中寻找2022年最后两波蓝海产品》
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【2022年11月04日】子鹏《数据入门-产品打造需要看的指标》
【2022年11月03日】子鹏《新品培养老品维护》
【2022年11月02日】子鹏《店铺持续发展-老客维护的手段》
【2022年10月31日】涂涂《新手训练营答疑+总结》
【2022年10月30日】《潜力产品的标题组合与优化》
【2022年10月27日】《答疑+数据分析:确定店铺产品中的潜力款》
【2022年10月24日】《选蓝海实操作业的讲解》
【2022年10月20日】《选款上架:用蓝海产品词找款上架》
【2022年10月19日】青峰《冬季产品整体打造思路》
【2022年10月18日】《实操作业讲解+答疑》
【2022年10月18日】青峰《实操作业讲解》
【2022年10月17日】子鹏《潜力款三率优化升级爆款活动当日》
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【2022年10月14日】子鹏《双十一:搞清楚流量特性引流方向更直接》
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【2022年09月27日】阳帆《关键词权重提升搜索流量方法》
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【2022年09月19日】青峰《实操作业讲解》
【2022年09月15日】青峰《选款上架:用蓝海产品词找款上架 》
【2022年09月14日】青峰《选蓝海:2022年冬季的赚钱机会》
【2022年09月13日】青峰《实操作业讲解+答疑》
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【2022年08月28日】小淘《差异化:新品如何做到高出行业的点击率》
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【2022年08月25日】青峰《短视频选品》
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【2022年08月23日】小淘《掌握视频精剪及批量剪辑的操作方法》
【2022年08月22日】小淘《短视频素材:视频的采集》
【2022年08月22日】涂涂《答疑+讲解实操作业》
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【2022年08月19日】小淘《短视频入门:模式和规则》
【2022年08月18日】小淘《淘宝短视频起店课程收益》
【2022年08月18日】涂涂《选款上架:用蓝海产品词找款上架》
【2022年08月17日】涂涂《选蓝海:2022年下半年的赚钱机会》
【2022年08月16日】卓玛、涂涂《答疑+实操作业讲解》
【2022年08月12日】涂涂《淘宝做店思路:从0选品到爆款打造》
【2022年08月11日】卓玛《新手训练营-开营仪式》
【2022年08月11日】子鹏《旺季流量布局(下)-万相台》
【2022年08月09日】子鹏《旺季流量布局(中)-引力魔方》
【2022年08月03日】子鹏《旺季流量布局(上)-直通车》
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【2022年07月28日】子鹏《数据化打造新品分析》
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【2022年07月27日】小淘《短视频制作:剪辑的方法》
【2022年07月26日】子鹏《付费推广-直通车词系玩法》
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【2022年07月21日】小淘《短视频产品:选品的思路》
【2022年07月19日】小淘《短视频入门:模式和规则》
【2022年07月15日】小淘《淘宝短视频起店课程收益》
【2022年07月18日】子鹏《付费推广-直通车玩法解析》
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【2022年07月06日】子鹏《竞品分析-爆款拆解》
【2022年06月28日】子鹏《手淘推荐流量爆增方法(二)》
【2022年06月27日】子鹏《手淘推荐流量爆增方法(一)》
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【2022年06月21日】子鹏《(新)手淘搜索流量各类总结》
【2022年06月15日】子枫《竞品分析与爆款打造》
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【2022年05月25日】小淘《直通车测图分析及点击率提升》
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【2022年05月24日】子枫《直通车测款分析》
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【2022年05月11日】子鹏《流量:快速获取基础流量实操》
【2022年05月09日】子鹏《优化:找准用户需求提升三率》
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【2022年04月26日】阳帆《爆款数据提升》
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【2022年04月21日】阳帆《爆款打造节奏》
【2022年04月20日】阳帆《爆款内功打造》
【2022年04月20日】小淘《新手也能学会的短视频制作》
【2022年04月19日】阳帆《爆款基础条件》
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【2022年04月15日】子鹏《产品直通车引流推广的盈利策略》
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【2022年04月13日】小淘《淘宝短视频流量类型与特性》
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【2022年04月01日】阳帆《万相台玩法拓展》
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【2022年03月24日】子鹏《疫情爆发电商卖家应该如何应对》
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【2022年02月24日】青峰《选品找货源作业讲解》
【2022年02月23日】子鹏《流量提升》
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【2022年02月18日】子鹏《数据分析》
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【2022年01月26日】子鹏《过年期间店铺如何打理》
【2022年01月25日】子枫《产品款式操作上架获取流量》
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【2022年01月19日】子枫《品类、产品、款式间的关系》
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【2021年12月21日】小淘《详解图片文案公式应用》
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【2021年12月18日】小淘《实操讲解模板的应用》
【2021年12月17日】小淘《实操讲解图片拼图及加文案》
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【2021年12月14日】子枫 《整体总结+答疑》
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- 原单尾货是什么意思
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- 什么是代工厂的尾货
- 服装尾货是什么意思
- 什么是尾货
服装尾货是指国内服装生产厂家根据国外来料、来样或国外来样、国内选料进行加工,在完成订单后剩余的那部分产品,包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销“服装,也有一些是检验不合格退下来的服装。
我国服装生产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用“来料加工“的方式,为确保生产足够量的合格产品,当然来料配给量肯定会大于订单要求。而加工厂家在按订单交货后,总会有部分剩余,这部分商品就成了“尾货“。
库存就是库里存着的,等待利用的东西。
举例说明:现金、货物、产品零件,等等。 人们一般把这些东西组成一个库存数据,以提供作参考及随时利用,方便快捷。
安全库存是保证企业生产正常进行所需库存。
这是一个比较模糊的概念。
如某零件企业生产每天需要100个,该零件订货周期为5天,那么这个零件的最小库存是500个,考虑到一些特殊情况可能发生,就要留一定的保险系数,可能是40%、30%、20%不等,由计划人员按经验确定。若保险系数是40%,则安全库存为700。
所谓服装尾货,是指国内服装生产厂家根据国外来料、来样或国外来样、国内选料进行加工,在完成订单后剩余的那部分产品。
包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品
多余或节省下来的布料私自加工的样品
国外退货但无残次的“出口转内销“服装
部分国外甲方检验不合格退下来的服装。
特殊说明:
我国服装生产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用“来料加工“的方式,为确保生产足够量的合格产品,当然来料配给量肯定会大于订单要求。
而加工厂家在按订单交货后,总会有部分剩余,这部分商品就成了“尾货“。
尾单:因生产量过大(超出客户要求数量)或海关原因剩余、滞留知的部分,以及生产环节中出现轻微瑕疵部分的统称。
尾货:指国内服装生产厂家根据国外来料。来样或国外来样,国内选料进行加工。在完成订单后剩余的那部分产品。
国外品牌在订货时会给厂家提供原材料,配给量是大于订单要求的,以确保生产足够的合格产品,一般情道况下厂家是会多生产出2%的产品,以备不时之需,这2%叫做“备次“,待品牌公司挑选完合格产品后,多余的产品就成了尾货,也就是尾单。
扩展资料:
纯原单正品就是工厂接到了某个大型版品牌公司的订单,品牌公司会给工厂指定某种材料,或者品牌公司自己提供材料。另外,品牌公司会提供设计样本,然后,工厂按规定做出成品给品牌公司检验。品牌公司满意后工厂开始批量生产。
品牌公司会提供比总用料多10%的面料,商标也会提供多出5%,这样工厂按要求生产,残次品品牌公司不会要,质量严格的公司会把logo剪掉,又叫剪权标货,可以说是纯原单正品。
原单尾货的意思是:由国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产。质量合格的,就是专卖店里的“正品“。厂家从计划废弃的物料中偷偷拿一部分生产出的衣服,就是“原单“,它与“正品“唯一的区别就是原单不在计划内,就是“庶出“。
服装尾货,是指国内服装生产厂家根据国外来料。来样或国外来样,国内选料进行加工。在完成订单后剩余的那部分产品。包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品,多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销“服装。
也有一些是检验不合格退下来的服装,我国服装生产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用“来料加工“的方式,为确保生产足够量的合格产品,当然来料配给量肯定会大于订单要求,而加工厂家在按订单交货后。总会有部分剩余,这部分商品就成了“尾货“。
尾货种类:
1、原材料有剩余,多产生出来的尾货,由于成本已经计入总成本,所以这些多生产出来的尾货,基本上就没有成本。
2、厂家在生产国外产品订单时有意识多做出来的。这部分尾货和正品在质量上没有任何差别,但是从商标的角度上讲,则是侵犯了商标权利人的利益。
3、退换货导致的尾货。厂家为了退换货往往会多做出一些服装,有些在退换货之后产生的有瑕疵的服装也成为尾货的一种。
尾货不能是假冒伪劣产品、洋垃圾,也不能是旧货。
尾货的意思是:工厂退货或订单出完剩余的产品,或样品,库存积压物资。2、尾货是生产完毕、交付产品后,剩下的多余产品。这些产品有的属于生产合理损耗。服装作为一个暴利行业,门槛又很底,这几年发展太快。导致供大于求,大量衣服卖不出去,所以生产厂家,品牌拥有商仓库大量库存都成为了尾货,这个是尾货的一个最大的来源。例如:国内加工企业的生产总量等于合同订单的标的量加上双方约定的合理损耗。而在按合同订单量交货后,剩下的产品就叫做外贸尾货。一般可由国内的生产企业处理。3、由于是剩下的产品,国内加工企业因完成订单已赚到了应有利润。为减轻库存积压。往往就以低于成本的价格卖掉。觉得有用点个赞吧
尾货:即工厂退货或订单出完剩余的产品或样品、库存积压物资。
所谓服装尾货,是指国内服装生产厂家根据国外来料。来样或国外来样,国内选料进行加工。在完成订单后剩余的那部分产品。
包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品,多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销”服装。也有一些是检验不合格退下来的服装,我国服装生产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。
扩展资料:
尾货的分类:
第一种是原材料有剩余,多产生出来的尾货,由于成本已经计入总成本,所以这些多生产出来的尾货,基本上就没有成本。
第二种是厂家在生产国外产品订单时有意识多做出来的。这部分尾货和正品在质量上没有任何差别,但是从商标的角度上讲,则是侵犯了商标权利人的利益。
第三种是退换货导致的尾货。厂家为了退换货往往会多做出一些服装,有些在退换货之后产生的有瑕疵的服装也成为尾货的一种。
服装尾货是工厂退货或订单出完剩余的产品,或样品,库存积压物资。
服装尾货,是指国内服装生产厂家根据国外来料。来样或国外来样,国内选料进行加工。在完成订单后剩余的那部分产品。
包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品,多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销”服装。也有一些是检验不合格退下来的服装,我国服装生产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。
扩展资料:
尾货经营最大的不同就是货源渠道,服装批发市场的货源要么是厂家要么就是分销商,而尾货市场的货源有较强的隐蔽性,掌握了货源渠道就掌握了先机。
对于尾货经营,厂家一般不直接参与,这就使从事尾货经营的批发商成为了尾货市场运作的关键,而能掌握这批尾货对批发商而言是非常难的事,需要有大量的信息支持和广泛的关系网。
因此,从某种意义上说,尾货经营最重要的一环就是要拥有尾货信息。
尾货不能是假冒伪劣产品、洋垃圾,也不能是旧货。尾货根据其来源不同可以分为生产订货尾货、批发尾货、零售尾货、代理商尾货、品牌商尾货、出口尾货、进口尾货等。不同的商品也有不同的尾货,如服装尾货、手机尾货、家电尾货、房屋尾货,甚至机票尾货、球票尾货、影剧票尾货等服务产品尾货。