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拼多多包邮运费模板 运费模板包邮和不包邮

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淘宝运费模板怎么设置包邮

边肖讲解了开店前淘宝后台管理的准备、流程和一些操作方法。本教程继续介绍淘宝的一些后台操作,以及如何在淘宝卖家中心后台设置运费模板。

1.登录淘宝卖家中心后台。

进入淘宝后台页面,左栏会看到物流管理,然后点击物流工具,进入运费模板设置(这里已经添加了运费模板)。没有添加运费模板的朋友可以点击添加运费模板。

这时我们会看到一些添加运费模板的操作。接下来,我们将详细解释它们。

1.模板名称:为设置的运费模板命名,如运费模板。

2.宝贝地址:可能很多同学都做过配送。货源不在他们身上怎么办?宝贝地址必须填写我们宝贝的一个送货地址,而不是我们的地址。请根据实际情况检查。

3.交货时间:如果你有货源,交货时间可以自己拟定;如果你从事分销,你需要和分销商(发货商)取得联系。如果设定的发货时间与实际发货时间不符,可能会导致发货纠纷,影响到店铺流程,所以要选好发货时间。

4.是否包邮:如果我们卖的宝贝是包邮的,可以找卖家承担运费。如果不是邮费,点击自定义运费。

5.定价方式:不同的品类有不同的定价方式。

6.发货方式:全部是快递货运。如果有特殊情况,也可以查EMS或者平邮。其中,快递运费的设置中有一个默认运费,也就是说在我们指定的区域采用默认运费。记住,如果是邮费,也必须输入0,这样才能省。

完成上述一系列操作后,您可以点击保存并返回,将返回到运费模板设置的初始页面。设置完成后,还可以删除和修改运费模板。

本课介绍了如何设置淘宝运费模板,希望大家在实际操作过程中能帮到你。


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潮新闻·浙江日报 记者 顾雨婷 共享联盟·嘉善 张文燕

浙江新潮杂志,《浙江新潮》,浙江潮评论,浙江潮乡

航拍嘉善 拍友 沈雪华 摄

前不久,上海江苏浙江“包邮区”迎来一个重磅好消息:一张“包邮区”共同绘制的“大图”,国务院批复同意了。

这就是《长三角生态绿色一体化发展示范区国土空间总体规划(2021―2035年)》(下称《规划》),也国内首个跨省域共同编制报国务院审批的国土空间规划。

它有多厉害?“对‘无人区里走新路’的示范区而言,《规划》意味着示范区内统一的管理制度正式确立,也为我国其他地区编制跨域的国土空间规划提供了经验。”在2月21日举行的新闻发布会上,长三角生态绿色一体化发展示范区执委会副主任张忠伟这样形容《规划》的意义。

这张“图”到底画了些啥内容?《规划》的批复对上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善组成的示范区而言,又意味着什么?未来的示范区会变成啥样?示范区各地又将如何发力?带着种种疑问,我们一起来看“图”找答案。

一、“首个”,亮了

作为全国“首个”,《规划》有何独到之处?

8章、65条,包含23张图集、58个近期重点项目……通读《规划》,我们发现其中明确了不少内容,并将重点放在了耕地保护、生态环境、城乡布局、历史人文与特色风貌、公共服务与基础设施等方面的发展策略、管控底线和区域协同事项。

长三角生态绿色一体化发展示范区嘉善片区祥符荡畔。示范区执委会供图

这些内容乍看平平无奇,但细细分析不难发现,其实《规划》中藏着许多破解跨区协调发展的答案。《规划》可视作是示范区规划、建设、治理的基本依据。根据国务院批复的要求,江浙沪三地将明确责任分工,健全工作机制,完善政策措施,在《规划》指导下,高水平推进示范区建设。

眼下,我国在区域经济的协同与可持续发展中,将都市圈和城市群发展作为了重要抓手,并相继推出了一系列有关区域发展的国家战略。从京津冀协同发展,到长江经济带,从粤港澳大湾区到成渝经济圈……长三角一体化发展更是当仁不让。我们要做的是,通过这些中心区域和先发区域的聚集提升,牵引后发和周边区域,构建新发展格局。这是趋势,也是未来。

全国“首个”,要开先河。示范区正在解一道必答题。作为长三角一体化发展的先手棋和突破口,示范区要为全国其他区域一体化发展作出示范。然而不同区域,要做到一体化协调发展,还要生态绿色和高质量“两手都要抓都要硬”,困难可想而知。

再看《规划》,它其实用了三个字进行解答:做减法。

《规划》提出到2035年,示范区规划建设用地总规模控制在803.6平方公里以内,较现状建设用地减少15.7平方公里。

剑走偏锋,反而让人眼前一亮。“示范区将严守资源安全底线。不搞集中成片、大规模、高强度开发建设,不走建设用地规模扩张的老路。”张忠伟说。

生态结构规划图

拒绝“摊大饼”式的老派发展模式,向创新驱动要绿色发展,这既是《规划》给出的答案,也成了它最大的亮点。

示范区如何做到风景与新经济并存?《规划》通过资源利用方式的转变倒逼发展方式的转型。如两省一市合力打造的江南庭院、水乡客厅,将集中实践和示范城水共生、活力共襄、区域共享的发展理念。而在先行启动区内,三地将发挥各自优势,加快建设青浦西岑科创中心、吴江高铁科创新城、嘉善祥符荡创新中心等三处示范区域。

立足世界眼光、国际标准、中国特色,《规划》还明确了“五共”的发展目标,即示范区要建设成为人类与自然和谐共生、全域功能与风景共融、创新链与产业链共进、江南韵和小镇味共鸣、公共服务和基础设施共享的地区。

无人区里走新路的示范区,万事俱备,东风已来。

二、发令枪,响了

发令枪响,全域加速。

对青浦、吴江、嘉善这示范区三大片区而言,《规划》的获批,正如一个重要的行动信号。

要知道,《规划》描绘的,是一个诗意栖居、快速通达、动能澎湃的示范区。

在生态环境、基础设施、公共服务、城乡风貌等方面做到共建共享、互联互通,构建示范区“一心、两廊、三链、四区”的生态格局,打造淀山湖、元荡生态绿心,建设太浦河、京杭运河两条清水绿廊,构建三条联通示范区主要湖荡的“蓝色珠链”。

除了水网的联通,更要有资源的联通和发展的共通。到2035年,示范区在建设特色交通系统方面,风景道长度不低于300公里,骨干绿道长度不低于700公里,蓝道长度不低于200公里;在公共服务方面,争取在示范区布局6处国家三级以上博物馆,3处双一流建设高校(校区)。

祥符荡一景 拍友 徐豪 摄

这就需要一大批项目进行支撑。顶层制度出台后,示范区里,一系列重大项目也正在提速:在上海,水乡客厅、青浦西岑科创中心、上海示范区线、上海轨道交通17号线西延伸、上海儿童医院青浦分院等示范项目建设都将加速落地;在江苏,吴江高铁科创新城正启航;在浙江,嘉善的重大科创平台祥符荡创新中心,已引入了浙大长三角智慧绿洲、复旦研究院等,今年就将动工……

发展也暗藏挑战。《规划》中的细化要求,让不少干事者压力倍增。嘉善县规划管理服务中心主任林沁园是其中一个。规划提出,到2035年,示范区研发经费占地方生产总值GDP比重不低于5%,单位建设用地的产出要提高到每平方公里15亿元。“目前,示范区三地单位建设用地GDP是每平方公里4.8亿元。”林沁园说,以嘉善为例,差距也不小。眼下,嘉善的研发经费占地方生产总值GDP比重4%,而单位建设用地的产出也仅有每平方公里5亿元。

直面挑战,唯有实干。今年,无疑将是示范区建设全面发力的一年。如何保障实施?《规划》也进行了明确,示范区要统一建立“总体规划―单元规划―详细规划”三级国土空间规划体系,统一基础底板和用地分类、规划基期和期限、规划目标和核心指标。搭建规划“一张图”实施监督信息系统,实现数据底板、入库标准、交互应用、管理机制等一体化整合。

祥符荡科创绿谷 拍友 沈海铭 摄

一体化不分你我,众人拾柴火焰高。以“项目+制度”双轮驱动,示范区已在行动。

“我们已制定形成一批生态环境、交通、产业等相关专项规划,将加紧印发实施。”张忠伟说。眼下,示范区正将加快构建统一的规划体系,形成“1+1+N”的规划体系。其中,第一个“1”是此次获批的《规划》;第二个“1”是先行启动区空间总体规划,目前正加紧编制报批,将在今年印发;“N”则指向若干专项规划。浙江省自然资源厅相关负责人则表示:“我们将谋划这张‘蓝图’的快速落地,比如嘉善将发布具体的专项规划和单元规划,实现片区内资源的精准运用。”

三、一家人,拼了

示范区的发展仅限于示范区内?《规划》给出了不同答案。

长三角一体化发展是国家战略,示范区发展也与你我有关,我们注意到《规划》中一处耐人寻味的细节。

除了示范区和示范区先行启动区,《规划》中还提到了规划协调区的概念,这一范围包括虹桥主城片区除青浦区以外的区域,嘉兴市秀洲区的王江泾镇和油车港镇,昆山市的淀山湖镇、锦溪镇和周庄镇,约486平方公里。

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