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据新浪热点报道，21日下午，有网友向新黄河记者反映称，ofo小黄车客户端已经无法接收到短信验证码，用户无法登录。随后记者分别在ofo苹果和安卓客户端多次测试，同样无法收到验证码短信。使用ofo小程序测试，则提示网络异常。19时许，记者多次拨打ofo官方400客户电话，提示无法接通；拨打该公司官网公布的办公电话，提示已关机。 一位用户吐槽，ofo客户端早已没什么实际用处，一直没卸载是因为还会偶尔登录一下，查看一下排队退押金的排名有没有什么奇迹，这下连登录都不行了，应该是彻底凉透了。 记者注意到，一年多来，ofo及其关联公司一直处在风口浪尖之上。今年2月2日，ofo关联公司北京拜克洛克科技有限公司新增的一条被执行人信息显示，海淀区市场监督管理局于2020年11月对拜克洛克公司骗取消费者价款或者费用而不提供或者不按照约定提供商品或者服务的违法行为罚款15万元，经催告后拜克洛克公司仍未履行义务，故申请强制执行，法院于2022年1月裁定准予执行。 今年1月，ofo关联公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司新增一则恢复执行信息，执行标的2276万余元，案由为买卖合同纠纷，执行法院为上海市浦东新区人民法院。

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ofo小黄车小程序已经彻底无法登录了，用户表示都收不到短信验证码，所有官方渠道均无回应。如此看来小黄车已经彻底凉透了，当时缴纳的押金还有望追回吗？你骑过ofo小黄车吗？共享单车在国内刚火的时候，ofo小黄车几乎随处可见，可谓是风靡一时。共享单车的概念起初是来自于国外，与如今人们提倡的低碳生活的理念相吻合。而小黄车是中国出现的第一批共享单车，早在2014年就开始在中国布局，早早地就占据了市场，可谓是占尽了天时地利，前景一片光明。但不知为何，自2018年以后，小黄车就从人们的视野中消失了。当时小黄车靠着押金制，很快有了十几亿的资金，创始人戴威拿着这笔钱疯狂地扩大公司规模。但在随后的日子里，被其它免押金共享单车抢走了大部分市场。再加上内部腐败严重，小黄车公司的资金链出现了严重的问题，逐渐变得入不敷出。共享单车的模式说简单也简单，说复杂也确实复杂，要想不被市场淘汰，需要大量的资金来维持。因此资金链断了，对于处于猛烈竞争环境下的小黄车来说是十分不利的，很快就破产了。而用户们的押金，小黄车方面也迟迟未能归还，其实根本也还不起。2018年，小黄车总部已人去楼空，相关的高管一个人也见不着，创始人戴威也成了老赖，彻底跑路了。直到2023年，小黄车还有约20亿的押金未能归还。在全网的自媒体账号已经停止更新，微博账号的最后回复是在2019年，内容为警告用户不要变卖公司单车，但该账号的企业资质却未通过年审。而最近ofo小黄车的小程序无法登录，就说明服务器也已经关停了，用户想要等待平台退回押金已经无望。那么你的押金追回来了吗？

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顶端新闻记者 王莉ofo小黄车已彻底无法登录?有用户表示，目前苹果和安卓客户端用户均已接收不到验证码，ofo小程序也显示网络异常。据悉，在“ofo共享单车”APP上申请退押金的客户超1650万。APP无法登录，那等待退款的用户该怎么办?北京市12315热线回应：需要通过司法途径维权。ofo小黄车已彻底无法登录2月22日，“ofo小黄车已彻底无法登录”的消息冲上了热搜。有网友称，ofo小黄车现在已经收不到验证码，APP登录不上了。ofo小黄车彻底黄了?顶端新闻记者通过苹果和安卓客户端多次尝试登录APP，均已收不到验证码。随后，记者尝试使用“ofo小黄车”小程序登录，在选择“微信用户快捷登录”时，页面显示网络异常;而当使用“手机号登录”时，收到了验证码并认证成功，但此后再次登录就已收不到验证码。2月22日上午9时，顶端新闻记者多次拨打ofo400客服电话，两个电话均无法接通，官网上预留的电话，也提示无法接通。通过检索，记者发现，小米、vivo、华为等应用商店里“ofo共享单车”APP已无法下载，显示“该应用基础功能完善中。”而“ofo小黄车”小程序上并无退押金相关页面。“还我199元押金”，“快点还钱”……在社交平台上，有不少网友吐槽，“ofo共享单车”APP早就没有用途，但是一直不舍得卸载，偶尔还会上去看看自己的退款进度，没想到现在竟然无法登录了，估计押金也泡汤了。据悉，2020年10月，有用户在“ofo共享单车”APP上申请退押金，排在1659万余位，两个月后仅前进不到3000位。按照这样退款速度来计算，目前有超1650万用户未收到退款。顶端新闻记者发现，截至2021年9月，“ofo小黄车郑州”、“ofo小黄车北京”、“ofo小黄车上海”等微信公众号还在更新，其账号主体大多为北京拜克洛克科技有限公司，但公众号所发布内容与小黄车无关，包含各类明星八卦、养生等推文。而ofo小黄车官方微博最后一次更新则停留在2019年8月2日。等待退押金的用户该怎么办?22日上午9时，顶端新闻记者拨打了北京市12315消费者投诉【进入黑猫投诉】电话，一名工作人员称，据北京市交通委了解，ofo小黄车无法登录的情况属实，但消费者与ofo小黄车之间存在的收取押金或者预付金形成的关系属于民事法律关系，需要通过司法途径维权。河南领英律师事务所律师张龙玉表示，用户与ofo小黄车所属公司为租赁合同关系，押金的性质属于租赁合同保证金，目前ofo小黄车已经停止市场运行，用户与ofo小黄车所属企业之间的租赁关系已经终止，ofo小黄车所属企业负有返还用户押金的义务。目前ofo小黄车所属企业涉及的诉讼较多，且股权存在冻结，对于ofo小黄车用户来讲，最好的解决途径就是申请政府部门介入协商解决，如协商不成可向人民法院提起诉讼。天眼查APP显示，ofo关联公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司已被申请破产重整，成为失信被执行人43条，自身风险1501条。2023年1月，该公司新增一则恢复执行信息，执行标的2276万余元，案由为买卖合同纠纷，执行法院为上海市浦东新区人民法院。2月2日，ofo关联公司北京拜克洛克科技有限公司新增一条被执行人信息，海淀区市场监督管理局于2020年11月对其骗取消费者价款或者费用而不提供或者不按照约定提供商品或者服务的违法行为，罚款15万元。经催告后，拜克洛克公司仍未履行义务，故申请强制执行，法院于2022年1月裁定准予执行。 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP