马斯克指责openai的独家持有权 马斯克的ai技术
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开始走向“黑红”的ChatGPT引发了“AI威胁论”支持者马斯克的强烈不满。作为这款聊天机器人背后公司OpenAI的早期创始人之一，马斯克当地时间2月17日在回应网友GRDecter的推文中抱怨：OpenAI最初是作为一家开源（这就是我把它命名为“Open”AI的原因）的非营利性公司而创办的，其目的是为了抗衡谷歌，但现在它已变成一家闭源的营利性公司，被微软有效控制。这完全不是我的本意。2015年，马斯克和OpenAI现任CEO Sam Altman等人共同创办了非营利组织OpenAI，对外宣称要避免人工智能灭世。2018年，OpenAI突然把马斯克踢出了董事会，据媒体称是因为特斯拉深入研究自动驾驶的AI技术，与OpenAI出现了利益冲突。除此以外，马斯克对于OpenAI的不满在一定程度上还要归咎于ChatGPT近期种种表现确实让人大跌眼镜，比如ChatGPT版必应搜索引擎对用户胡说八道，向用户示爱，突然发脾气，遭到质疑时还会PUA用户。结合亲自试用的经验，马斯卡在推特上对ChatGPT开启了冷嘲热讽模式：看着我，我现在是政治煽动(propaganda)队长。我们需要的是诚实的GPT。ChatGPT版必应让我想起《等待戈多》（荒诞戏剧代表作）中的幸运儿。此外，对于ChatGPT把马斯克列入具有争议性且应该得到“特殊对待”的名单，马斯克在一篇相关推文下面回了两个略显无奈的感叹号。本文来自华尔街见闻，欢迎下载APP查看更多举报/反馈
日报君 发自 凹非寺量子位 | 公众号 QbitAI大家好，今天是2月22日星期三，一周又过去一半了。今天科技圈都有哪些新鲜事儿，一起来和日报君康康～OpenAI宕机数小时突发情况！昨天OpenAI突然宕机，持续时间长达数个小时。在此期间，OpenAI所有相关服务全都中断，包括ChatGPT、GPT-3 playground和API。不仅如此，基于OpenAI API建立的上千个应用程序也都不能用了。对此，有网友称，拒绝一个平台独大，这对Cohere，Anthropic& OneAI这样的公司来说可是一个好机会啊。还有网友损道：岂不是可以借此机会试试国内那些宣称自研AI的公司有哪个是自研，哪个是GPT套壳？（手动狗头）目前，OpenAI的相关服务已经恢复。微软拉来任天堂英伟达助力动视暴雪收购案微软为了成功完成动视暴雪收购案，这次又拉来了两个“伙伴”助力――英伟达和任天堂。先是英伟达这边，微软直接和它签署了一份十年的游戏协议，协议生效当日，Xbox游戏就可在英伟达的GeForce Now云游戏服务上使用。并且，若690亿美元的动视暴雪收购交易顺利完成，微软将把所有动视暴雪的游戏引入到GeForce Now云服务上。这么诱惑的条件英伟达很难不接受啊，值得一提的是，英伟达之前可是对动视暴雪收购案持反对意见的。（手动狗头）任天堂这边呢，就要简单一些――只要《使命召唤》游戏。目前，微软与任天堂达成的“将《使命召唤》游戏引入任天堂系统的协议”已经正式生效，不过这同样也有一个大前提：动视暴雪收购交易顺利完成。马斯克称下周开源推特算法马斯克计划下周开源推特算法？！事情是这样的，当地时间周二，马斯克发了条推文称：随你怎么说我，但我花了440亿美元收购了世界上最大的非营利组织。这时一位网友说，既然这样，那就开源吧，这样给我们的印象就会更深刻。没成想，马斯克这一把直接同意了，还是表示“要做好失望的准备，不过之后它会很快改进”。其实，早在去年3月份马斯克还未收购推特时，就曾对自己的粉丝进行民意调查，了解他们对开源的看法。在之后，马斯克也是反复表示，自己支持对推特的平台算法进行开源，这将帮助该平台提高透明度。小米造车营销负责人周被曝离职，加盟仅7个月据独角兽挖掘机消息，多位内部人士透露，加入小米汽车仅7月的周已于几周前离职。被业内誉为85后“营销新星”的周当时在加入小米汽车时还曾被雷军寄予厚望，他于2022年7月加入小米汽车并负责营销，直接向雷军汇报工作。甚至还有知情人士透露：尽管周在小米汽车的title是营销负责人，但基于他本人的履历和经验，听说公司实际给到他的待遇是按总经理级别安排的。而对于周离职的原因，外界传言称可能与前段时间二级供应商保密文件泄露一事有关。不过对此，内部知情人士倒是否认了，并称周与小米这样的互联网企业融合并不太好，“周对某些互联网模式可能不太认可”。余承东称华为没有必要下场造车最近，华为和江淮汽车合作造车的事实已经铁板钉钉，一时之间“华为下场造车的猜测”也逐渐传开，对此余承东重申：华为不造车，华为没有必要下场造车。据界面新闻消息，关于为何不下场造车，余承东解释道，车厂已经有造车能力，华为再去建厂、买生产线是对社会资源的一种浪费，并且华为也没有造车资质和造整车的人员，但能够提供软件、设计、体验与质量管控。目前华为的汽车业务有三种模式：标准化的零部件模式、HI 模式（Huawei Inside 模式）与智选车模式。余承东表示，后两者最大的区别在于，智选车模式由华为主导、华为参与最深、直接对产品成功负责；而HI模式则由车厂主导，华为为其提供全栈智能汽车解决方案。下周iPhone换电池贵169元苹果iPhone全系换电池即将涨价：截至2023年2月底，保外电池服务的费用都将按照当前的价格收取。从2023年3月1日起，iPhone14之前的所有iPhone机型的保外电池服务费用将增加169元。据快科技消息，其中，iPhone13~iPhoneX系列从原价519元涨到688元，涨幅33%；iPhone 8~iPhone SE系列从原价359元涨到528元，涨幅47%。而在此之前，苹果官方曾表示，电池健康低于80%就会对性能进行限制，会极大的影响到使用体验。如果对电池要求比较高的朋友，想换原装电池可以趁此机会，还能省下一点钱。举报/反馈
日报君 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 大家好，今天是2月22日星期三，一周又过去一半了。 今天科技圈都有哪些新鲜事儿，一起来和日报君康康～ OpenAI宕机数小时 突发情况！ 昨天OpenAI突然宕机，持续时间长达数个小时。 在此期间，OpenAI所有相关服务全都中断，包括ChatGPT、GPT-3 playground和API。 不仅如此，基于OpenAI API建立的上千个应用程序也都不能用了。 对此，有网友称，拒绝一个平台独大，这对Cohere，Anthropic& OneAI这样的公司来说可是一个好机会啊。 还有网友损道： 岂不是可以借此机会试试国内那些宣称自研AI的公司有哪个是自研，哪个是GPT套壳？（手动狗头） 目前，OpenAI的相关服务已经恢复。 微软拉来任天堂英伟达助力动视暴雪收购案 微软为了成功完成动视暴雪收购案，这次又拉来了两个“伙伴”助力――英伟达和任天堂。 先是英伟达这边，微软直接和它签署了一份十年的游戏协议，协议生效当日，Xbox游戏就可在英伟达的GeForce Now云游戏服务上使用。 并且，若690亿美元的动视暴雪收购交易顺利完成，微软将把所有动视暴雪的游戏引入到GeForce Now云服务上。 这么诱惑的条件英伟达很难不接受啊，值得一提的是，英伟达之前可是对动视暴雪收购案持反对意见的。（手动狗头） 任天堂这边呢，就要简单一些――只要《使命召唤》游戏。 目前，微软与任天堂达成的“将《使命召唤》游戏引入任天堂系统的协议”已经正式生效，不过这同样也有一个大前提：动视暴雪收购交易顺利完成。 马斯克称下周开源推特算法 马斯克计划下周开源推特算法？！ 事情是这样的，当地时间周二，马斯克发了条推文称： 随你怎么说我，但我花了440亿美元收购了世界上最大的非营利组织。 这时一位网友说，既然这样，那就开源吧，这样给我们的印象就会更深刻。 没成想，马斯克这一把直接同意了，还是表示“要做好失望的准备，不过之后它会很快改进”。 其实，早在去年3月份马斯克还未收购推特时，就曾对自己的粉丝进行民意调查，了解他们对开源的看法。 在之后，马斯克也是反复表示，自己支持对推特的平台算法进行开源，这将帮助该平台提高透明度。 小米造车营销负责人周被曝离职，加盟仅7个月 据独角兽挖掘机消息，多位内部人士透露，加入小米汽车仅7个月的周已于几周前离职。 被业内誉为85后“营销新星”的周当时在加入小米汽车时还曾被雷军寄予厚望，他于2022年7月加入小米汽车并负责营销，直接向雷军汇报工作。 甚至还有知情人士透露： 尽管周在小米汽车的title是营销负责人，但基于他本人的履历和经验，听说公司实际给到他的待遇是按总经理级别安排的。 而对于周离职的原因，外界传言称可能与前段时间二级供应商保密文件泄露一事有关。 不过对此，内部知情人士倒是否认了，并称周与小米这样的互联网企业融合并不太好，“周对某些互联网模式可能不太认可”。 余承东称华为没有必要下场造车 最近，华为和江淮汽车合作造车的事实已经铁板钉钉，一时之间“华为下场造车的猜测”也逐渐传开，对此余承东重申： 华为不造车，华为没有必要下场造车。 据界面新闻消息，关于为何不下场造车，余承东解释道，车厂已经有造车能力，华为再去建厂、买生产线是对社会资源的一种浪费，并且华为也没有造车资质和造整车的人员，但能够提供软件、设计、体验与质量管控。 目前华为的汽车业务有三种模式：标准化的零部件模式、HI 模式（Huawei Inside 模式）与智选车模式。 余承东表示，后两者最大的区别在于，智选车模式由华为主导、华为参与最深、直接对产品成功负责；而HI模式则由车厂主导，华为为其提供全栈智能汽车解决方案。 下周iPhone换电池贵169元 苹果iPhone全系换电池即将涨价： 截至2023年2月底，保外电池服务的费用都将按照当前的价格收取。从2023年3月1日起，iPhone14之前的所有iPhone机型的保外电池服务费用将增加169元。 据快科技消息，其中，iPhone13~iPhoneX系列从原价519元涨到688元，涨幅33%；iPhone 8~iPhone SE系列从原价359元涨到528元，涨幅47%。 而在此之前，苹果官方曾表示，电池健康低于80%就会对性能进行限制，会极大的影响到使用体验。 如果对电池要求比较高的朋友，想换原装电池可以趁此机会，还能省下一点钱。
开始走向“黑红”的ChatGPT引发了“AI威胁论”支持者马斯克的强烈不满。作为这款聊天机器人背后公司OpenAI的早期创始人之一，马斯克当地时间2月17日在回应网友GRDecter的推文中抱怨：OpenAI最初是作为一家开源（这就是我把它命名为“Open”AI的原因）的非营利性公司而创办的，其目的是为了抗衡谷歌，但现在它已变成一家闭源的营利性公司，被微软有效控制。这完全不是我的本意。2015年，马斯克和OpenAI现任CEO Sam Altman等人共同创办了非营利组织OpenAI，对外宣称要避免人工智能灭世。2018年，OpenAI突然把马斯克踢出了董事会，据媒体称是因为特斯拉深入研究自动驾驶的AI技术，与OpenAI出现了利益冲突。除此以外，马斯克对于OpenAI的不满在一定程度上还要归咎于ChatGPT近期种种表现确实让人大跌眼镜，比如ChatGPT版必应搜索引擎对用户胡说八道，向用户示爱，突然发脾气，遭到质疑时还会PUA用户。结合亲自试用的经验，马斯卡在推特上对ChatGPT开启了冷嘲热讽模式：看着我，我现在是政治煽动(propaganda)队长。我们需要的是诚实的GPT。ChatGPT版必应让我想起《等待戈多》（荒诞戏剧代表作）中的幸运儿。此外，对于ChatGPT把马斯克列入具有争议性且应该得到“特殊对待”的名单，马斯克在一篇相关推文下面回了两个略显无奈的感叹号。本文来自华尔街见闻，欢迎下载APP查看更多举报/反馈
马斯克：下周开源推特算法／ OpenAI宕机／ 余承东说华为没必要造车
马斯克推特实时,马斯克推特shib,马斯克推特fil,马斯克 推特 最新日报君 发自 凹非寺量子位 | 公众号 QbitAI大家好，今天是2月22日星期三，一周又过去一半了。今天科技圈都有哪些新鲜事儿，一起来和日报君康康～OpenAI宕机数小时突发情况！昨天OpenAI突然宕机，持续时间长达数个小时。在此期间，OpenAI所有相关服务全都中断，包括ChatGPT、GPT-3 playground和API。不仅如此，基于OpenAI API建立的上千个应用程序也都不能用了。对此，有网友称，拒绝一个平台独大，这对Cohere，Anthropic& OneAI这样的公司来说可是一个好机会啊。还有网友损道：岂不是可以借此机会试试国内那些宣称自研AI的公司有哪个是自研，哪个是GPT套壳？（手动狗头）目前，OpenAI的相关服务已经恢复。微软拉来任天堂英伟达助力动视暴雪收购案微软为了成功完成动视暴雪收购案，这次又拉来了两个“伙伴”助力――英伟达和任天堂。先是英伟达这边，微软直接和它签署了一份十年的游戏协议，协议生效当日，Xbox游戏就可在英伟达的GeForce Now云游戏服务上使用。并且，若690亿美元的动视暴雪收购交易顺利完成，微软将把所有动视暴雪的游戏引入到GeForce Now云服务上。这么诱惑的条件英伟达很难不接受啊，值得一提的是，英伟达之前可是对动视暴雪收购案持反对意见的。（手动狗头）任天堂这边呢，就要简单一些――只要《使命召唤》游戏。目前，微软与任天堂达成的“将《使命召唤》游戏引入任天堂系统的协议”已经正式生效，不过这同样也有一个大前提：动视暴雪收购交易顺利完成。马斯克称下周开源推特算法马斯克计划下周开源推特算法？！事情是这样的，当地时间周二，马斯克发了条推文称：随你怎么说我，但我花了440亿美元收购了世界上最大的非营利组织。这时一位网友说，既然这样，那就开源吧，这样给我们的印象就会更深刻。没成想，马斯克这一把直接同意了，还是表示“要做好失望的准备，不过之后它会很快改进”。其实，早在去年3月份马斯克还未收购推特时，就曾对自己的粉丝进行民意调查，了解他们对开源的看法。在之后，马斯克也是反复表示，自己支持对推特的平台算法进行开源，这将帮助该平台提高透明度。小米造车营销负责人周被曝离职，加盟仅7个月据独角兽挖掘机消息，多位内部人士透露，加入小米汽车仅7月的周已于几周前离职。被业内誉为85后“营销新星”的周当时在加入小米汽车时还曾被雷军寄予厚望，他于2022年7月加入小米汽车并负责营销，直接向雷军汇报工作。甚至还有知情人士透露：尽管周在小米汽车的title是营销负责人，但基于他本人的履历和经验，听说公司实际给到他的待遇是按总经理级别安排的。而对于周离职的原因，外界传言称可能与前段时间二级供应商保密文件泄露一事有关。不过对此，内部知情人士倒是否认了，并称周与小米这样的互联网企业融合并不太好，“周对某些互联网模式可能不太认可”。余承东称华为没有必要下场造车最近，华为和江淮汽车合作造车的事实已经铁板钉钉，一时之间“华为下场造车的猜测”也逐渐传开，对此余承东重申：华为不造车，华为没有必要下场造车。据界面新闻消息，关于为何不下场造车，余承东解释道，车厂已经有造车能力，华为再去建厂、买生产线是对社会资源的一种浪费，并且华为也没有造车资质和造整车的人员，但能够提供软件、设计、体验与质量管控。目前华为的汽车业务有三种模式：标准化的零部件模式、HI 模式（Huawei Inside 模式）与智选车模式。余承东表示，后两者最大的区别在于，智选车模式由华为主导、华为参与最深、直接对产品成功负责；而HI模式则由车厂主导，华为为其提供全栈智能汽车解决方案。下周iPhone换电池贵169元苹果iPhone全系换电池即将涨价：截至2023年2月底，保外电池服务的费用都将按照当前的价格收取。从2023年3月1日起，iPhone14之前的所有iPhone机型的保外电池服务费用将增加169元。据快科技消息，其中，iPhone13~iPhoneX系列从原价519元涨到688元，涨幅33%；iPhone 8~iPhone SE系列从原价359元涨到528元，涨幅47%。而在此之前，苹果官方曾表示，电池健康低于80%就会对性能进行限制，会极大的影响到使用体验。如果对电池要求比较高的朋友，想换原装电池可以趁此机会，还能省下一点钱。举报/反馈
马斯克：下周开源推特算法／OpenAI宕机／余承东说华为没必要造车
投资人士劝马斯克:关了推特少说两句吧 你在拖累特斯,马斯克推特是pi币,马斯克 推特 华为,马斯克发推特日报君 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 大家好，今天是2月22日星期三，一周又过去一半了。 今天科技圈都有哪些新鲜事儿，一起来和日报君康康～ OpenAI宕机数小时 突发情况！ 昨天OpenAI突然宕机，持续时间长达数个小时。 在此期间，OpenAI所有相关服务全都中断，包括ChatGPT、GPT-3 playground和API。 不仅如此，基于OpenAI API建立的上千个应用程序也都不能用了。 对此，有网友称，拒绝一个平台独大，这对Cohere，Anthropic& OneAI这样的公司来说可是一个好机会啊。 还有网友损道： 岂不是可以借此机会试试国内那些宣称自研AI的公司有哪个是自研，哪个是GPT套壳？（手动狗头） 目前，OpenAI的相关服务已经恢复。 微软拉来任天堂英伟达助力动视暴雪收购案 微软为了成功完成动视暴雪收购案，这次又拉来了两个“伙伴”助力――英伟达和任天堂。 先是英伟达这边，微软直接和它签署了一份十年的游戏协议，协议生效当日，Xbox游戏就可在英伟达的GeForce Now云游戏服务上使用。 并且，若690亿美元的动视暴雪收购交易顺利完成，微软将把所有动视暴雪的游戏引入到GeForce Now云服务上。 这么诱惑的条件英伟达很难不接受啊，值得一提的是，英伟达之前可是对动视暴雪收购案持反对意见的。（手动狗头） 任天堂这边呢，就要简单一些――只要《使命召唤》游戏。 目前，微软与任天堂达成的“将《使命召唤》游戏引入任天堂系统的协议”已经正式生效，不过这同样也有一个大前提：动视暴雪收购交易顺利完成。 马斯克称下周开源推特算法 马斯克计划下周开源推特算法？！ 事情是这样的，当地时间周二，马斯克发了条推文称： 随你怎么说我，但我花了440亿美元收购了世界上最大的非营利组织。 这时一位网友说，既然这样，那就开源吧，这样给我们的印象就会更深刻。 没成想，马斯克这一把直接同意了，还是表示“要做好失望的准备，不过之后它会很快改进”。 其实，早在去年3月份马斯克还未收购推特时，就曾对自己的粉丝进行民意调查，了解他们对开源的看法。 在之后，马斯克也是反复表示，自己支持对推特的平台算法进行开源，这将帮助该平台提高透明度。 小米造车营销负责人周被曝离职，加盟仅7个月 据独角兽挖掘机消息，多位内部人士透露，加入小米汽车仅7个月的周已于几周前离职。 被业内誉为85后“营销新星”的周当时在加入小米汽车时还曾被雷军寄予厚望，他于2022年7月加入小米汽车并负责营销，直接向雷军汇报工作。 甚至还有知情人士透露： 尽管周在小米汽车的title是营销负责人，但基于他本人的履历和经验，听说公司实际给到他的待遇是按总经理级别安排的。 而对于周离职的原因，外界传言称可能与前段时间二级供应商保密文件泄露一事有关。 不过对此，内部知情人士倒是否认了，并称周与小米这样的互联网企业融合并不太好，“周对某些互联网模式可能不太认可”。 余承东称华为没有必要下场造车 最近，华为和江淮汽车合作造车的事实已经铁板钉钉，一时之间“华为下场造车的猜测”也逐渐传开，对此余承东重申： 华为不造车，华为没有必要下场造车。 据界面新闻消息，关于为何不下场造车，余承东解释道，车厂已经有造车能力，华为再去建厂、买生产线是对社会资源的一种浪费，并且华为也没有造车资质和造整车的人员，但能够提供软件、设计、体验与质量管控。 目前华为的汽车业务有三种模式：标准化的零部件模式、HI 模式（Huawei Inside 模式）与智选车模式。 余承东表示，后两者最大的区别在于，智选车模式由华为主导、华为参与最深、直接对产品成功负责；而HI模式则由车厂主导，华为为其提供全栈智能汽车解决方案。 下周iPhone换电池贵169元 苹果iPhone全系换电池即将涨价： 截至2023年2月底，保外电池服务的费用都将按照当前的价格收取。从2023年3月1日起，iPhone14之前的所有iPhone机型的保外电池服务费用将增加169元。 据快科技消息，其中，iPhone13~iPhoneX系列从原价519元涨到688元，涨幅33%；iPhone 8~iPhone SE系列从原价359元涨到528元，涨幅47%。 而在此之前，苹果官方曾表示，电池健康低于80%就会对性能进行限制，会极大的影响到使用体验。 如果对电池要求比较高的朋友，想换原装电池可以趁此机会，还能省下一点钱。
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